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楊戌標委員:加快建設甬臺溫福沿海高鐵_委員觀點_委員風采_中國人民政治協商會議浙江省委員會
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楊戌標委員:加快建設甬臺溫福沿海高鐵
發布日期:2020年05月28日 來源:聯誼報   作者:張丹丹   字號:[][][]

據聯誼報    “加快建設甬臺溫福沿海高鐵!”全國兩會上,住浙全國政協委員楊戌標再次呼吁。2018年,他曾在全國兩會上為甬臺溫沿海高鐵建言。

甬臺溫福沿海高鐵項目北聯通蘇嘉甬鐵路,南聯福廈和廈深鐵路,是國務院批準的《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路網中的沿海通道重要環節,也是長三角一體化發展的重大支撐。規劃線路北接通滬嘉甬鐵路,經寧波市、臺州市、溫州市,南至福州站連接福廈鐵路,全長約580公里,建設350公里/小時。目前,甬臺溫段已完成項目預可研編制。

“甬臺溫福沿海高鐵項目建設有利于真正貼合國家沿海高速鐵路通道的核心要義?!眹已睾8咚勹F路的核心是“沿?!焙汀案咚佟?,據楊戌標調研,在國家高鐵網沿海通道中,通蘇嘉甬鐵路和福廈高鐵設計時速均為350公里,但中間的甬臺溫福鐵路設計時速為250公里、實際運行時速200公里,將會成為沿海通道的瓶頸路段,影響全線通行效率。

甬臺溫福高鐵是長三角和粵港澳大灣區兩大國家戰略聯動發展的重大基礎設施支撐,是滬浙合作發展區功能拓展的重要載體,同時也是加強寧波都市圈內部寧波和臺州構建快速便捷通勤圈的重點任務。楊戌標認為,加快推進甬臺溫福高鐵是落實長三角一體化發展國家戰略的必然要求。

目前,長三角區域南向通道的通行時間成本遠高于北向和內部。據統計,寧波至溫州之間直線距離約225公里,高鐵耗時最少也需105分鐘左右,大致估算平均公里耗時高達28秒,接近南京至徐州、南京至上海直線距離估算平均每公里耗時(約16.6秒)的兩倍。

楊戌標呼吁,進一步縮減各類跨區域經濟社會活動的時間,有效降低長遠的全社會總成本,實現總體效率提升?!凹涌旖ㄔO甬臺溫福沿海高鐵有利于浙南溫臺地區向長三角優勢區域集中,符合客觀經濟規律,能夠提升經濟總體效率?!?/span>

“希望國鐵集團加快推進甬臺溫福高鐵項目,盡早列入年度投資計劃。”他還建議,國家有關部門將甬臺溫福高鐵項目納入《“十四五”綜合運輸交通體系發展規劃》建設類項目及《長江三角洲地區多層次軌道交通體系規劃》,爭取“十四五”末建成通車。

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