據人民政協報 足不出戶，動動手指，吃的、用的、玩的、樂的，盡在我點。但隨著大量快遞盒、外賣盒的“圍屋”，人們也不免開始擔憂：這么多的“包裝”安全嗎？將給地球增加多大的負擔？
老百姓的擔憂也是浙江省政協人資環委今年關注的重點。今年以來，圍繞推進快遞外賣業綠色發展，調研組在杭州、溫州、義烏等地都開展了專題調研，發現綠色包裝法規政策不夠完善、“小物大包”“多層包裝”等現象普遍存在、垃圾分類和回收體系不健全等問題。如何讓快遞外賣業從快速發展轉向高質量發展？8月29日上午，十二屆浙江省政協圍繞“推進快遞外賣業綠色發展”的主題，召開了第十二次民生協商論壇。
如何讓快遞外賣“綠”起來？論壇上，與會人員巧思迭出。
省政協委員、浙江師范大學工學院、職業技術教育學院副院長胡永舉建議，可以通過研發綠色可降解包裝材料，來引導企業研發綠色包裝材料和產品。“比如，引導企業利用淀粉、秸稈等生態環保材料，來開發生產快遞包裝袋、包裝盒、包裝填充物等。”胡永舉說，對于包裝使用膠帶，也可以通過包裝箱合理設計來解決，“比如，卡扣裝置、榫卯結構、掃碼鎖等形式，可大量減少和降低膠帶等不可降解物使用。”
樂清市政協主席潘云夫通過視頻連線的方式，參與了這次民生協商論壇。他提出，推進綠色包裝和資源回收利用，國家層面要盡快出臺快遞外賣包裝統一強制標準，從而實現資源回收和重復利用。潘云夫建議，在此之前，可以通過在社區統一設立快遞包裝回收共享點、外賣包裝回收返券等方式推動資源循環使用。“目前，順豐快遞已率先推出統一包裝盒‘豐BOX’，可拆裝可回收可重復利用50次且全免費。去年底在溫州試點以來，共使用1.1萬個，節省非標準包裝50余萬個。”主會場的顯示屏上，潘云夫展示了“豐BOX”實物，這是樂清市政協在前期調研時從快遞點帶來的。
省政協委員、省水利河口研究院專職副總工程師葉碎高緊接著說，“通過調研發現，讓快遞小哥回收包裝物還是比較難實現的，但可以發揮快遞柜、驛站的作用。”葉碎高建議，在快遞柜、驛站配套設置快遞包裝回收柜（箱），鼓勵消費者就地拆封、投放包裝物，消費者通過掃碼投放包裝物，就可以獲得獎勵信用分或公司積分，在投遞快件時，也可以免費使用回收紙箱。同時，葉碎高還建議，在電商平臺上對不同包裝物的費用進行明碼標價，讓消費者從經濟角度減少包裝物的使用，盡可能選擇簡易包裝或綠色環保包裝。
如何在享受便利的同時，減少對環境的破壞？浙江大學公共管理學院在讀博士生余澤鵬聽得特別認真，他的筆記本密密麻麻記了10多頁的筆記。“雖然在點外賣時，選擇了‘無需餐具’，但是大多商家還是會送上塑料餐具。畢竟，商家也擔心，萬一真因為沒有附帶餐具，遇上幾個差評，就影響生意了。”在余澤鵬看來，所謂的“無需餐具”，從平臺和消費者的出發點是好的，但商家有時擔心信譽等問題，還是會送上，在一定程度上變成了形同虛設。可以充分運用數字經濟的優勢，調動各方尤其是商家、用戶的積極性，比如，實行綠色電子積分制度，對于支持綠色發展的用戶和商家，賦予適當積分，個人積分可以用來兌換日常生活用品等，商家積分可以獲得一些政策激勵。“葛主席知道我學的是公共管理后，還建議我今后在做研究時，要綜合考慮多方面因素，多關注身邊事、多了解現實問題。這次還給我出了一道題，讓我關注身邊的綠色環保問題，等研究成果出來以后可以送給她看……”會上，論壇主持人、省政協主席葛慧君現場交給余澤鵬一份特殊的作業。帶著葛主席布置的作業，余澤鵬計劃回到學校之后，就專門找綠之源協會的同學進行交流，和他們一道對這個課題做一些深度調查和研究。
會上，民間環保組織“綠色浙江”負責人忻皓則建議要培育支持創新型小微企業發展，推動大品牌大企業履行社會責任，發揮先鋒表率作用，倡導公眾綠色選擇，建立可持續發展消費模式，鼓勵為電商環保行為評級，對購買綠色包裝產品的消費者，可累計綠色積分，設計獎勵機制。
浙江省政協委員、阿里巴巴集團首席人才官童文紅建言，希望浙江省以“四新”加快綠色物流建設，將綜合服務站、智能快遞柜等快遞末端基礎設施納入城市公共建設配套設施，予以用地、資金等支持，提高便民利民化程度，解決快遞“最后一公里”難題。“綠色物流要依靠技術、模式的創新，不是簡單的包裝替換。一張小小的電子面單，讓每個包裹有了數字身份證，提升了快遞配送效率和準確性，從而節省了大量的社會資源，這也是一種綠色。”童文紅提出，快遞物流業綠色發展需要新技術、新模式、新標準和新理念，呼吁更多年輕人加入綠色行動，政府、企業、消費者都努力向前走一步，形成多方共治的局面。
實現綠色快遞，進行源頭管控，浙江正在破題。
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