發(fā)布日期:2014年02月11日 來源:人民政協(xié)報(bào) 作者:錢蘭萍 字號:[
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本網(wǎng)訊 “城里的公交車通到我們村里來了,我也能坐公交車到城里逛街走親戚了,這日子真是越過越舒心!”近日,浙江省紹興市上虞區(qū)崧廈鎮(zhèn)呂家埠村71歲的陸芙容乘坐新開通的902路公交車,高興地說。與此同時(shí),上虞區(qū)崧廈鎮(zhèn)楊凌湖村、黃家堰村、港聯(lián)村以及小越鎮(zhèn)經(jīng)朱家灘村至五夫的通村公交也正式運(yùn)行,沿線行政村百姓終于告別“無公交車時(shí)代”。這一惠民之舉離不開政協(xié)委員的積極建言。
據(jù)悉,2008年上虞區(qū)正式啟動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化改造工程,全區(qū)公交運(yùn)營體制逐步回歸公益本質(zhì),為市民出行帶來了便捷和實(shí)惠。但與周邊縣市區(qū)相比,上虞在推行城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)營中相對落后,還不能滿足城鄉(xiāng)居民的需求。為此,在去年兩會(huì)上,該區(qū)多名政協(xié)委員提出建議、提案,如《加快城鄉(xiāng)一體,完善公共交通》、《關(guān)于修正部分公交車線路,惠及更多百姓的建議》、《關(guān)于要求開通曹娥街道金村公交班車的建議》、《關(guān)于要求將城區(qū)公交線路延伸至長塘的建議》等等,要求加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交統(tǒng)籌發(fā)展步伐,有效破解當(dāng)前公交面臨的問題。
承辦單位區(qū)交通運(yùn)輸局對此重視,收到提案后馬上于3月初結(jié)合“村村通”公交開展大量的前期調(diào)研工作,積極探索符合上虞實(shí)際的城鄉(xiāng)公交公營改革思路,并委托專業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)部門進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì),目前已分別完成《上虞市市域城鄉(xiāng)一體化公共交通規(guī)劃(2011-2020)》、《上虞市建成區(qū)公交線路優(yōu)化方案》,確定了公交網(wǎng)絡(luò)、公交站場設(shè)施規(guī)劃。2013年年底,全區(qū)已完成10個(gè)行政村公交通達(dá)計(jì)劃。
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